Год назад на дороги региона начали выходить новые автобусы. Председатель Комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк подвел итоги 2025 года и рассказал о грядущей муниципальной транспортной реформе.
Реформа реализуется с 1 января 2025 года и уже принесла значительные изменения:
530 новых автобусов большого и среднего класса уже работают на региональных маршрутах.
Сердце реформы — цифровой контур в каждом автобусе (валидаторы, датчики пассажиропотока). Это помогает видеть загрузку в реальном времени.
Полная доступность: низкопольные автобусы, широкие двери, кнопка вызова водителя для маломобильных пассажиров и родителей с колясками.
70 современных междугородних автобусов с мягкими креслами и ремнями безопасности вышли на дальние маршруты (Приозерск, Подпорожье, Гатчина). Спасибо за поддержку Правительству РФ!
Жесткие правила: диспетчеры следят за движением 22 часа в сутки. Перевозчик не получит деньги за срыв рейса и заплатит штраф. Контракт на 5 лет — 8,5 млрд рублей, но оплата только за качественную работу: за невыполненный рейс перевозчик не получает оплату и платит штраф (по 1000 руб. за нарушение).
Реформа переходит на муниципальный уровень. Уже впереди Гатчинский, Кингисеппский, Кировский, Тосненский, Лужский районы. Всего предстоит обновить около 800 муниципальных автобусов.
«Считаю, что с задачей мы практически справились. Муниципальная реформа — это не право, это обязанность. Желательно провести ее с новым составом и серьезным цифровым оборудованием», - подчеркнул Михаил Присяжнюк.

инф. Комитет ЛО по транспорту