Кировский район открывает широкие возможности для путешественников любого возраста. Активный отдых на природе, познавательные экскурсии, живописные уголки природы, отличающиеся необыкновенной красотой, достопримечательности и музеи — каждый найдет здесь что-то интересное и полезное. Идеальным выбором для желающих полноценно отдохнуть от городской суеты и насладиться природой станет пеший поход. Этот вид активного отдыха подарит не только новые впечатления и улучшит настроение, но и укрепит здоровье.
ВОДНЫЕ АРТЕРИИ
История строительства Ладожского, позднее Петровского или Староладожского канала берет свое начало в XVIII веке. Протяженностью около 116 километров, канал проходит параллельно Ладоге и соединяет реку Волхов с Невой. Его создание было вызвано необходимостью защитить суда от ветра и высоких волн Ладоги, переход по которой считался самым трудным и опасным — мгновенные перемены погоды были причиной гибели множества кораблей с грузом.
Сегодня Староладожский канал обмелел, от него остались лишь некоторые участки. Но он продолжает представлять исторический интерес. Сохранились шлюзы еще петровских времен. По его берегам можно увидеть изысканные гранитные сооружения — водоспуски и даже фрагменты набережных. Здесь туристы могут ознакомиться с инженерными конструкциями прошлого, пройтись по берегам и оценить мастерство инженеров XVIII века.
Новоладожский канал появился позже, в XIX веке. Из-за сильной засухи судоходство по Староладожскому каналу полностью прекратилось. Кроме того, грузопоток увеличился настолько, что старый канал перестал справляться со своей задачей. Новый канал должен был улучшить условия навигации и повысить пропускную способность путей сообщения. Новоладожский канал все еще действующий. По нему не пройти современным теплоходам и сухогрузам, но маломерные суда и катера плавают исправно. Зимой он используется как место стоянки барж и прочих плавсредств.
В начале XX века роль обоих каналов заметно снизилась из-за строительства в районе железной дороги. Сегодня они имеют скорее историческое значение и, без сомнения, представляют большой интерес для туристов.
НАЕДИНЕ С ПРИРОДОЙ
«Большая Ладожская тропа» (БЛТ) — это масштабный проект кольцевого маршрута вокруг Ладожского озера, который объединит в себе создание пеших, конных, велосипедных и лыжных маршрутов, а также трасс для квадроциклов и снегоходов на территории Волховского, Всеволожского, Кировского, Приозерского и Лодейнопольского районов Ленинградской области и Республики Карелия. Основной маршрут БЛТ простирается более чем на 100 километров, длительностью от нескольких часов до нескольких дней. Прекрасно подходит как для опытных туристов, так и для новичков, предпочитающих умеренные дистанции. Путешествия по БЛТ – это замечательная возможность совместить активный отдых с исследованием уникальных природных зон.
По проекту в Кировском районе тропа берет свое начало от Ладожского моста возле музея «Прорыв», далее до Шлиссельбурга и вдоль каналов по всему побережью Ладоги до деревни Кобона, и, проходя через урочище «Коровий хребет», тропа выходит из Кировского в Волховский район.
60 км маршрута или «элемент 60 км «Кобона — Шлиссельбург» проходит вдоль Новоладожского канала и представляет собой путешествие по живописным местам с погружением в историю и знакомство с уникальной природой региона. На информационном щите в начале маршрута указаны направление движения, ближайшие населенные пункты и телефоны экстренных служб. Для путешествия лучше выбрать солнечную погоду, так как на участке отсутствуют обустроенные дороги.
Любители наблюдать за насекомыми здесь без труда найдут одну из самых красивых стрекоз Ленинградской области, которая называется Красотка блестящая (лат. Calopteryx splendens). Это довольно большое насекомое, длиной до 5 см и с размахом крыльев до 7 см. Узнать ее легко по яркому синему или сине-зеленому телу и крыльям. Эти стрекозы встречаются с июня по сентябрь рядом с водоемами и отличаются медленным порхающим полетом.
КАК ДОБРАТЬСЯ
Ленинградская область, Кировский район, Синявинское городское поселение. Координаты GPS 59.917470, 31.103526
Юлия Овсянникова
Фото автора
Из указа Петра I от 18 ноября 1718 года: «…какой великий убыток на вся годы чинится на Ладожском озере от худых судов, и что одним сим летом с тысячу судов пропало…». Этот указ стал одним из стимулов для строительства Ладожского канала, который должен был обеспечить безопасный проход судов вдоль берега Ладожского озера, минуя опасные воды.
