В эпоху спутниковых технологий маяки играют роль дублирующей навигационной системы, а также представляют огромную культурную и туристическую ценность, напоминая о том, что даже в цифровом мире нам всё ещё нужны эти незыблемые огни, указывающие путь. Редакция газеты «Невская волна» подготовила серию публикаций, которая познакомит читателей с самыми красивыми навигационными башнями региона.
Страж «Дороги жизни»
Осиновецкий маяк высотой 70 метров стоит на берегу Ладоги, из-за чего его часто называют Ладожским по названию озера, а не мыса, на котором он расположен. Маяк представляет собой круглую кирпичную башню с чередующимися белыми и красными горизонтальными полосами, установленную на прочном гранитном основании. Дальность видимости составляет до 35 километров или 19 морских миль. Он считается братом-близнецом Стороженского маяка, но на один метр ниже последнего.
Строительство Осиновецкого маяка велось с 1905 по 1910 годы. Столь долгое возведение сооружения связано с тем, что подрядчик, выигравший конкурс на строительство, быстро разорился, а новых желающих взять на себя ответственность за сложную стройку не нашлось.
Винтовая лестница внутри Осиновецкого маяка
Вид с Осиновецкого маяка
В начале XX века смотрителю маяка приходилось несколько раз за вечер преодолевать 366 ступеней, ведущих на верх башни и обратно, чтобы создать запас керосина на всю ночь. Сегодня электрическая 500-ватная лампа на маяке зажигается автоматически. Во время блокады Ленинграда Осиновецкий маяк был ориентиром на Дороге жизни —зимой для водителей ледовой трассы, летом для судов. Именно к нему 12 сентября 1941 года пришел первый караван с продовольствием для ленинградцев. До этого побережье около мыса Осиновец считалось слишком опасным для судов, но в 1941 году у защитников города не осталось другого выхода — грузы принимали на необорудованном берегу, невзирая на все опасности.
Как добраться
На электричке с Финляндского вокзала до станции Ладожское Озеро. Координаты 60.118016, 31.084672
«Маяк революционеров»
Маяк Стирсудден — это действующий маяк, расположенный на территории воинской части в Выборгском районе Ленобласти.
Название мыса «Стирсудден», на котором расположен одноименный маяк, переводится со шведского как «указующий» — мыс выдается в Финский залив на северном его берегу при входе в пролив Бьёркзунд. При Петре I на мысе в плохую погоду просто разжигали костер «для ходу кораблей», а в начале XIX века установили неосвещаемую башню, оснащенную деревянным знаком, видимым с фарватера. Много отмелей и сильное течение делают это место опасным для мореходов, поэтому маяк здесь был необходим.
В январе 1871 года директор маяков Балтийского моря адмирал барон Василий Васильевич фон Врангель обратился в Гидрографический департамент с просьбой предусмотреть в планах маячного строительства выделение средств на возведение на Стирсуддене маяка, «…с постройкой которого будет закончен проект полного и совершенно удовлетворительного освещения Финского залива от Кронштадта до Ревеля». 23 июля 1873 года новый маяк начал действовать.
В июне 1907 года около маяка, на даче профессора Н. М. Книповича в деревне Сейвястё (ныне Озерки, Выборгского района), вместе с женой и тёщей некоторое время жил Владимир Ильич Ленин, благодаря чему маяк получил второе название — «Маяк революционеров».
В 1918 году он перешел во владение финнов. Во время Великой Отечественной войны маяк был полностью разрушен, а в 1954 году построен заново. В 1976-1977 годах были построены демонстрационный павильон, подъездная дорога, два жилых дома и техническое здание с автономной дизель-электрической станцией, подведена линия электропередачи. В настоящее время маяк светит белым проблесковым огнем на расстояние до 21 морской мили.
Как добраться
Автобусом № 211, 211Э от станции метро «Чёрная речка» или электричкой от Финляндского вокзала до Зеленогорска, затем автобусом № 420, 420А до поселка Озерки, остановка «41-й километр». Координаты: 60.185737, 29.029905
Юлия Овсянникова
Фото автора, Комитета по культуре и туризму Ленинградской области
Справка
27 мая 1807 года считается официальной датой создания маячной службы России. Именно в этот день 210 лет назад император Александр I утвердил «Положение о содержании маяков и штате маячной команды». В документе предусматривалось введение на всех маяках масляного освещения и единых штатов (один смотритель и пять-восемь служителей морского ведомства на каждом маяке). «Для лучшего наблюдения за содержанием в надлежащем устройстве и за исправным освещением как неподвижных, так и плавучих маяков на Балтике» была учреждена особая должность директора маяков. При нем, по особому штату, положены были два помощника и «письмоводец», а на местах особые смотрители из классных чиновников, по одному на каждом, «с потребным числом служителей из нижних чинов морского ведомства, которые должны были оставаться при этих местах бессменно до отставки».
